AC Nissan Proto à l'avant et João Rato gagne le Défi Mazda

29 novembro 2015

 

Quand la course arrive à la moitié du temps, soit 12 heures, est la formation d'Alexandre Andrade, Cédric Duplé, Yann Morize et Miguel Campos, avec AC Nissan Proto #22 mène la compétition. En fait, l'équipe est retournée à la commande après la sixième heure de l'épreuve et dans le deuxième quart de la course domine complètement. Ainsi, et avec 55 tours aux Terródromo de Fronteira, en tête avec près de 16 minutes d'avance sur Sadev Oryx # 3 de Francis Lauilhe, Pierre Marie Lauilhe, Louis-Philippe et Lauilhe Berruer à la deuxième place.
La dernière place sur le podium est occupée par la Mitsubishi Pajero #5 qui est venu de la Lettonie, est pilotée par Igor Skoks, Rudolph Skoks Arvis Pikis et mène la catégorie T1.
Les conditions météorologiques sont restées stables par temps sec de prévaloir. La température ne tombe au minimum d'autres éditions et il ya beaucoup de voitures qui sont encore en compétition. Dans le top cinq, il ya aussi deux autres voitures du championnat d'endurance française. La Nissan MGR 206cc #43 d'Antoine Galland est quatrième et cinquième place rest avec est le Rivet RM Sport #4 de José Castan. Meilleur T2 reste le Nissan Navara # 65 de Alexandre Franco. Occupe maintenant le huitième place de la générale.

Quand la course arrive à la moitié du temps, soit 12 heures, est la formation d'Alexandre Andrade, Cédric Duplé, Yann Morize et Miguel Campos, avec AC Nissan Proto #22 mène la compétition. En fait, l'équipe est retournée à la commande après la sixième heure de l'épreuve et dans le deuxième quart de la course domine complètement. Ainsi, et avec 55 tours aux Terródromo de Fronteira, en tête avec près de 16 minutes d'avance sur Sadev Oryx # 3 de Francis Lauilhe, Pierre Marie Lauilhe, Louis-Philippe et Lauilhe Berruer à la deuxième place.

 

La dernière place sur le podium est occupée par la Mitsubishi Pajero #5 qui est venu de la Lettonie, est pilotée par Igor Skoks, Rudolph Skoks Arvis Pikis et mène la catégorie T1.

Les conditions météorologiques sont restées stables par temps sec de prévaloir. La température ne tombe au minimum d'autres éditions et il ya beaucoup de voitures qui sont encore en compétition. Dans le top cinq, il ya aussi deux autres voitures du championnat d'endurance française. La Nissan MGR 206cc #43 d'Antoine Galland est quatrième et cinquième place rest avec est le Rivet RM Sport #4 de José Castan. Meilleur T2 reste le Nissan Navara # 65 de Alexandre Franco. Occupe maintenant le huitième place de la générale.

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