Une premiére et une répétition! António Ferreira a réussi à monter sur la premiére place du podium des 3 Heures TT Vila de Fronteira pour UTV e Buggy. Sur la quatrième tentative, la victoire tant désirée. Rui Serpa, cette fois en équipe avec Antonio Ferreira dans la conduite du buggy Sport est revenue à une place bien connu pour lui presque il était le vainquer de la premiére edition en 2012.
Victor Santos ne pouvait pas répéter la victoire remportée en 2014, mais il est revenu cette fois sur la deuxième place. Bruno Martins a terminé troisième après avoir surmonté de nombreux revers et de franchir la ligne à pousser son buggy.
L'équipe gagnante de était sur lla deuxième place sur la grille, a rapidement pris la tête de la compétition sur la premiére virage. Avec Rui Serpa au volant, le duo cherchait à creuser une distance qui permet de gérer à pousser au cours des trois heures et ce qui est arrivé. Avec le changement des pilotes, António Ferreira a gardé la première place et a limité son rythme pour garder la position et la voiture. Cependant, il n'a pas de se débarrasser d'une alerte. ‘Aprés de la deuxième heure je manqué de carburant et a dû arrêter pour le gaz.’ a déclaré Ferreira. Mais la distance aux concurrents qui les suivent dans le classement était telle que Ferreira et Serpa ont réussi à rester devant et de voir le drapeau à damier en premiére position.
‘Enfin le drapeau à damier. Je tiens à remercier a Rui qui a obtenu une bonne longueur d'avance dès le début. Aprés da deuxiéme heure nous étions en panne d'essence et a dû arrêter pour le gaz mais est allé bien. Je suis très satisfait.’ Rui Serpa était heureux après son retour à la compétition. ‘Il était très amusant. Je pourrais me amélioré dans certaines situations, mais il était le retour parfait. Ceci est une preuve sui generis, différent d'une baja. Eh bien, le resultat était parfait.’ at-il dit.
Moins heureux était Victor Santos. Le pilote veulent nouveau triomphe et cela n'a pas été possible. ‘La voiture a commencé à échouer après les 40 premières minutes. Aprés quelque chose est casée dans l'échappement et le bruit est devenu assourdissant.’ explique le vainquer de 2014. ‘Face à l'adversité, et en dépit de pas être très heureux, Santos suppose que ‘...étre deuxième est une bonne preuve sur une piste favorable pour les buggys", a déclaré le coureur qui a remporté la victoire dans les UTV.
Difficile était la troisième place de Bruno Martins. Le pilote qui est parti sur la pole position ne pouvait pas occuper ce poste après le départ. ‘Dans les stands la transmission a cassé. L'équipe a fait un travail exceptionnel, mais je perdu du temps est je tombe dans la classification.’ il explique. De là, le pilote a entrepris une belle remontée et est retourné à la deuxième place. ‘A trois courbes du finale, nouvelle transmission cassé et a dû pousser la voiture sur la ligne de l'arrivée.’ Bruno Martins a déclaré visiblement fatigué. Finir sur le podium était, avant tout cela, une victoire pour le pilote Rage Comet R.
Une premiére et une répétition! António Ferreira a réussi à monter sur la premiére place du podium des 3 Heures TT Vila de Fronteira pour UTV e Buggy. Sur la quatrième tentative, la victoire tant désirée. Rui Serpa, cette fois en équipe avec Antonio Ferreira dans la conduite du buggy Sport est revenue à une place bien connu pour lui presque il était le vainquer de la premiére edition en 2012.
Victor Santos ne pouvait pas répéter la victoire remportée en 2014, mais il est revenu cette fois sur la deuxième place. Bruno Martins a terminé troisième après avoir surmonté de nombreux revers et de franchir la ligne à pousser son buggy.
L'équipe gagnante de était sur lla deuxième place sur la grille, a rapidement pris la tête de la compétition sur la premiére virage. Avec Rui Serpa au volant, le duo cherchait à creuser une distance qui permet de gérer à pousser au cours des trois heures et ce qui est arrivé. Avec le changement des pilotes, António Ferreira a gardé la première place et a limité son rythme pour garder la position et la voiture. Cependant, il n'a pas de se débarrasser d'une alerte. ‘Aprés de la deuxième heure je manqué de carburant et a dû arrêter pour le gaz.’ a déclaré Ferreira. Mais la distance aux concurrents qui les suivent dans le classement était telle que Ferreira et Serpa ont réussi à rester devant et de voir le drapeau à damier en premiére position.
‘Enfin le drapeau à damier. Je tiens à remercier a Rui qui a obtenu une bonne longueur d'avance dès le début. Aprés da deuxiéme heure nous étions en panne d'essence et a dû arrêter pour le gaz mais est allé bien. Je suis très satisfait.’ Rui Serpa était heureux après son retour à la compétition. ‘Il était très amusant. Je pourrais me amélioré dans certaines situations, mais il était le retour parfait. Ceci est une preuve sui generis, différent d'une baja. Eh bien, le resultat était parfait.’ at-il dit.
Moins heureux était Victor Santos. Le pilote veulent nouveau triomphe et cela n'a pas été possible. ‘La voiture a commencé à échouer après les 40 premières minutes. Aprés quelque chose est casée dans l'échappement et le bruit est devenu assourdissant.’ explique le vainquer de 2014. ‘Face à l'adversité, et en dépit de pas être très heureux, Santos suppose que ‘...étre deuxième est une bonne preuve sur une piste favorable pour les buggys", a déclaré le coureur qui a remporté la victoire dans les UTV.
Difficile était la troisième place de Bruno Martins. Le pilote qui est parti sur la pole position ne pouvait pas occuper ce poste après le départ. ‘Dans les stands la transmission a cassé. L'équipe a fait un travail exceptionnel, mais je perdu du temps est je tombe dans la classification.’ il explique. De là, le pilote a entrepris une belle remontée et est retourné à la deuxième place. ‘A trois courbes du finale, nouvelle transmission cassé et a dû pousser la voiture sur la ligne de l'arrivée.’ Bruno Martins a déclaré visiblement fatigué. Finir sur le podium était, avant tout cela, une victoire pour le pilote Rage Comet R.