Avec trois leaders différents au tournant de l'horloge après chaque heure de la course de trois heures était Vítor Santos qui a remporté la troisième édition de trois heures TT Vila de Fronteira.
Le pilote de Porto, encore remis de blessure à l'épaule lors du prologue de la Baja Portalegre fin du mois dernier, a adopté une posture tactique tout au long de la course et sans prendre de risques exagérés pris définitivement la commande déjà dans le dernier tiers du la preuve de mettre son nom dans la liste des gagnants de l’événement.
Avec António Ferreira en sortant de la «pôle» pour la deuxième année consécutive, le premier tour a été marqué par une forte attaque des pilotes Buggy ' et au deuxième tour était dejá Bruno Martins, le vainqueur de 2013, qui assure la première position devant Victor Santos et António Ferreira. Les trois cherchaient à obtenir un avantage pour la concurrence et au bout des soixante premières minutes Bruno Martins était dévant près d'une minute d'avance à António Ferreira, qui avait repris la deuxième place pour Vítor Santos, avec ce perdant environ 30 secondes pour le pilote du Rage et d'avoir à se soucier du «arrivée» du champion national en 2014, Jorge Monteiro peu plus d'une seconde.
Dans la deuxième heure de course Jorge Monteiro, en partenariat avec son fils João dans ces trois heures de Fronteira mêne a pris la commande de la course et a remporté 3 minutes et 49 secondes d'avance à la concurrence qui été désormais dirigé par Victor Santos, le deuxième pour João Lopes. Après l'attaque initiale pilotes ‘buggy’, ceux avec les UTV ont répondu de la meilleure façon à mi-parcours et occupaient les quatre premières positions. Bruno Martins a chuté à la huitième place du classement général, António Ferreira été forcé d’abandonner.
Avec une arrêt pour ravitailler toujours sur l'ordre du jour et la piste de plus en plus détruite après des passages successifs pour les voitures de course sur les 17km du Terródromo de Fronteira, Vítor Santos a joué son dernier atout et puis effectivement prendre la commande de test qui a défendu jusqu'au drapeau à damier à la fin de la dernière heure. Avec une arrêt pour ravitailler toujours sur l'ordre du jour et la piste de plus en plus détruite après des passages successifs pour les voitures de course sur les 17 km de Terródromo de Fronteira, Vítor Santos a joué à son dernier tour et puis effectivement prendre la commande de l’epreuve qui a défendu jusqu'au drapeau à damier au fin de la dernière heure.
Le pilote de Porto a franchi la ligne d'arrivée avec un peu plus de huit secondes d'avance à João Lopes, avec Jorge et João Monteiro en troisième à près de trois minutes de Santos. João Dias était le quatrième en face de la première Buggy conduit par Alcides Calçada.
‘Dès le début que l'option est même contrôler la course sans risquer. Dans la phase initiale essayé de perdre aussi peu que possible pour le leader, puis nous entrons dans la dernière heure et la option était d’attaquer un peu plus pour prendre la première place. Dans une longue course comme celle nous avons à jouer un peu sur les tactiques et ce est que l'ai fait, parce que je ne voulais pas prendre de risques avec l'épaule droite ‘bond’ dans le prologue de Portalegre.’
Mots de Victor Santos après la course qu'il a gagné, inscrivant son nom sur la liste des lauréats de la concurrence. Soulignant l'absence des occupants de la deuxième ligne de la grille au moment du démarrage, Ricardo Porém en raison d'un accident sur le chemin au Terródromo de Fronteira heureusement sans conséquences physiques pour le pilote, celui qui avec Paulo Ferreira encore suivre la participation mais finirait par le retrait. Retrait aussi pour João Matias, avec des problèmes de moteur dans son M-Trux à ne pas permettre au pilote de Lisbonne le début au course.
Avec trois leaders différents au tournant de l'horloge après chaque heure de la course de trois heures était Vítor Santos qui a remporté la troisième édition de trois heures TT Vila de Fronteira.
Le pilote de Porto, encore remis de blessure à l'épaule lors du prologue de la Baja Portalegre fin du mois dernier, a adopté une posture tactique tout au long de la course et sans prendre de risques exagérés pris définitivement la commande déjà dans le dernier tiers du la preuve de mettre son nom dans la liste des gagnants de l’événement.
Avec António Ferreira en sortant de la «pôle» pour la deuxième année consécutive, le premier tour a été marqué par une forte attaque des pilotes Buggy ' et au deuxième tour était dejá Bruno Martins, le vainqueur de 2013, qui assure la première position devant Victor Santos et António Ferreira. Les trois cherchaient à obtenir un avantage pour la concurrence et au bout des soixante premières minutes Bruno Martins était dévant près d'une minute d'avance à António Ferreira, qui avait repris la deuxième place pour Vítor Santos, avec ce perdant environ 30 secondes pour le pilote du Rage et d'avoir à se soucier du «arrivée» du champion national en 2014, Jorge Monteiro peu plus d'une seconde.
Dans la deuxième heure de course Jorge Monteiro, en partenariat avec son fils João dans ces trois heures de Fronteira mêne a pris la commande de la course et a remporté 3 minutes et 49 secondes d'avance à la concurrence qui été désormais dirigé par Victor Santos, le deuxième pour João Lopes. Après l'attaque initiale pilotes ‘buggy’, ceux avec les UTV ont répondu de la meilleure façon à mi-parcours et occupaient les quatre premières positions. Bruno Martins a chuté à la huitième place du classement général, António Ferreira été forcé d’abandonner.
Avec une arrêt pour ravitailler toujours sur l'ordre du jour et la piste de plus en plus détruite après des passages successifs pour les voitures de course sur les 17km du Terródromo de Fronteira, Vítor Santos a joué son dernier atout et puis effectivement prendre la commande de test qui a défendu jusqu'au drapeau à damier à la fin de la dernière heure. Avec une arrêt pour ravitailler toujours sur l'ordre du jour et la piste de plus en plus détruite après des passages successifs pour les voitures de course sur les 17 km de Terródromo de Fronteira, Vítor Santos a joué à son dernier tour et puis effectivement prendre la commande de l’epreuve qui a défendu jusqu'au drapeau à damier au fin de la dernière heure.
Le pilote de Porto a franchi la ligne d'arrivée avec un peu plus de huit secondes d'avance à João Lopes, avec Jorge et João Monteiro en troisième à près de trois minutes de Santos. João Dias était le quatrième en face de la première Buggy conduit par Alcides Calçada.
‘Dès le début que l'option est même contrôler la course sans risquer. Dans la phase initiale essayé de perdre aussi peu que possible pour le leader, puis nous entrons dans la dernière heure et la option était d’attaquer un peu plus pour prendre la première place. Dans une longue course comme celle nous avons à jouer un peu sur les tactiques et ce est que l'ai fait, parce que je ne voulais pas prendre de risques avec l'épaule droite ‘bond’ dans le prologue de Portalegre.’
Mots de Victor Santos après la course qu'il a gagné, inscrivant son nom sur la liste des lauréats de la concurrence. Soulignant l'absence des occupants de la deuxième ligne de la grille au moment du démarrage, Ricardo Porém en raison d'un accident sur le chemin au Terródromo de Fronteira heureusement sans conséquences physiques pour le pilote, celui qui avec Paulo Ferreira encore suivre la participation mais finirait par le retrait. Retrait aussi pour João Matias, avec des problèmes de moteur dans son M-Trux à ne pas permettre au pilote de Lisbonne le début au course.