Aprés 18 heures de course le BP Ultimate Vodafone Team avec José Pedro Fontes, Miguel Barbosa, António Coimbra, Luis Silva et Nicolas Clerget sont en tête de la 16ème édition des 24 Heures TT. Quand il ya moins de six heures de l'arrivée, la formation de JMS-EV2 BMC a déjà fait 86 tours de la terródromo de Fronteira, cinq de plus que les BMC RR 2M Florentin François, Paul LAMIC, Anthony Jardin, Peter Silveira et François Lavilhé.
Dans la dernière tache de podium sont Salvatore Michel, Alain Coquelle et Hugues Lapouille en Sadev Propulsion Sdr, avec sept tours aux dirigeants. Accent mis sur l'impressionnante quatrième place de le équipe entièrement portugais composée par João Rato, Filipe Serra, Carlos Pinto e Paulo Pinto sur la Mazda BT 50. Cette équipe est classée à 10 tours de l’equipage au premiére place et mène le Défi Mazda également.
Négativement, il faut noter l'abandon de l'un des favoris pour remporter les 24 Heures TT Vila de Fronteira, l'équipe de Mario Andrade. Avec quatre victoires en éditions précédentes et une voiture compétitive cette année, la formation des Portugais vivant en France a été forcé d'abandonner quand Philippe Letang a perdu le contrôle de sa Nissan Proto AC et a heurté un arbre et a fini avec la participation de la structure Mario Andrade prématurément.
Entre concurrents T2, Nissan Navara Alexandre Franco, Rui Franco, Bobby Moore et Alexandre Mota est le meilleur en huitième place au classement général. Cette formation a cinq tours d'avance sur les principaux opposants.
Aprés 18 heures de course le BP Ultimate Vodafone Team avec José Pedro Fontes, Miguel Barbosa, António Coimbra, Luis Silva et Nicolas Clerget sont en tête de la 16ème édition des 24 Heures TT. Quand il ya moins de six heures de l'arrivée, la formation de JMS-EV2 BMC a déjà fait 86 tours de la terródromo de Fronteira, cinq de plus que les BMC RR 2M Florentin François, Paul LAMIC, Anthony Jardin, Peter Silveira et François Lavilhé.
Dans la dernière tache de podium sont Salvatore Michel, Alain Coquelle et Hugues Lapouille en Sadev Propulsion Sdr, avec sept tours aux dirigeants. Accent mis sur l'impressionnante quatrième place de le équipe entièrement portugais composée par João Rato, Filipe Serra, Carlos Pinto e Paulo Pinto sur la Mazda BT 50. Cette équipe est classée à 10 tours de l’equipage au premiére place et mène le Défi Mazda également.
Négativement, il faut noter l'abandon de l'un des favoris pour remporter les 24 Heures TT Vila de Fronteira, l'équipe de Mario Andrade. Avec quatre victoires en éditions précédentes et une voiture compétitive cette année, la formation des Portugais vivant en France a été forcé d'abandonner quand Philippe Letang a perdu le contrôle de sa Nissan Proto AC et a heurté un arbre et a fini avec la participation de la structure Mario Andrade prématurément.
Entre concurrents T2, Nissan Navara Alexandre Franco, Rui Franco, Bobby Moore et Alexandre Mota est le meilleur en huitième place au classement général. Cette formation a cinq tours d'avance sur les principaux opposants.