L'équipe dirigée par Mario Andrade est en haut du classement des 24 Heures TT Vila de Fronteira lorsqu'il est atteint seulement un quart de la competition. L’ equipe avec le plus de victoires dans le Terródromo de Fronteira s'élève à la première place après la sixième heure de la competition, avec 29 tours complétés sur lles 17 quilómetres do circuit. Jusque-là, qui était en face était le BP Ultimate Team Vodafone qui a dirigé la course depuis le début.
L'équipe composé par António Coimbra, José Pedro Fontes, Miguel Barbosa, Luís Silva et Nicolas Clerget était en pole au depart et restaient à la première place pendant plus de cinq heures e demi. Cependant, le BMS est maintenant le deuxième en moins de quatre minutes des leaders. La troisième est la formation qui guide le BMC RR 2M dirigée par François Florentin. La meilleure équipe totalement portugaise est lideréré par João Rato, avec le Mazda BT-50, en tête do Desafio Mazda.
La course a commencé à 13 heures, mais au premier tour sur le circuit la "voiture de sécurité" a dû mettre sur les piste en raison d'un accident impliquant huit voitures de course. Beaucoup ont été gravement endommagés, obligeant le personnel technique à travailler plus tôt sur ce marathon.
Heureusement il n'y avait pas de blessés parmi les coureurs et, après extraction des véhicules accidentés, la course pourrait se dérouler normalement.
L'équipe dirigée par Mario Andrade est en haut du classement des 24 Heures TT Vila de Fronteira lorsqu'il est atteint seulement un quart de la competition. L’ equipe avec le plus de victoires dans le Terródromo de Fronteira s'élève à la première place après la sixième heure de la competition, avec 29 tours complétés sur lles 17 quilómetres do circuit. Jusque-là, qui était en face était le BP Ultimate Team Vodafone qui a dirigé la course depuis le début.
L'équipe composé par António Coimbra, José Pedro Fontes, Miguel Barbosa, Luís Silva et Nicolas Clerget était en pole au depart et restaient à la première place pendant plus de cinq heures e demi. Cependant, le BMS est maintenant le deuxième en moins de quatre minutes des leaders. La troisième est la formation qui guide le BMC RR 2M dirigée par François Florentin. La meilleure équipe totalement portugaise est lideréré par João Rato, avec le Mazda BT-50, en tête do Desafio Mazda.
La course a commencé à 13 heures, mais au premier tour sur le circuit la "voiture de sécurité" a dû mettre sur les piste en raison d'un accident impliquant huit voitures de course. Beaucoup ont été gravement endommagés, obligeant le personnel technique à travailler plus tôt sur ce marathon.
Heureusement il n'y avait pas de blessés parmi les coureurs et, après extraction des véhicules accidentés, la course pourrait se dérouler normalement.