La formation plus victorieuse à les 24 Horas TT Vodafone-Vila de Fronteira, menée par les Portugais résidant en France, Mário Andrade, participera à cette édition cette avec une voiture entièrement nouvelle.
Le Proto BC n'a jamais fait n'importe quelle course et n'a pas été testée qu'au cours de «15 tours sur un parcours qui n'était pas l'idéal », explique le responsable de la formation. Malgré cela, l'équipe a choisi de faire ses débuts à Fronteira et affirme que c'est au Portugal pour gagner.
"Notre objectif est toujours le même. Si nous n'avions pas la volonté de gagner, nous serions restés à la maison. Mais nous savons que ce ne sera pas facile parce que la concurrence est forte, "dit Mario Andrade.
En ce que concerne la nouvelle voiture, elle comporte un châssis tubulaire avec moteur V6 Nissan 3.5 litres de 320 chevaux. Parmi les grands avantages vis-à-vis de la Clio est le poids, parce que l'AC Proto pèse presque 300 kg de moins. Mário Andrade a de nouveau choisi les amortisseurs Fournales et il acheté la même version qui équipait le prototype précédent, mais dans la version la plus récente. "Sont des amortisseurs complexes, mais lorsque bien réglés, ils travaillent très bien," a déclaré le portugais.
Comme en 2011, Mário Andrade compte de nouveau dans l'équipe avec son fils, Alexander, ainsi que Carlos Sousa et Francisco Pita.